上半年营收超400亿 长城汽车彰显中国品牌大格局

时间:2019-09-03 来源:www.mdjtour.com

近日,长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预测:预计2019年中期营业总收入将超过400亿元,净利润约为15.7亿元。今年上半年,国内汽车市场并不乐观。由于转向国家五和新能源汽车补贴等因素,1 - 6月国内汽车市场累计销量下降12.4%。整体汽车市场环境不容乐观。在这样的低迷时期,长城汽车的销量增长了4.7%,接近50万辆。我们在这些成就背后看到的是中国汽车品牌的大局。

四大品牌正在合作增加对市场的销量

今年1至6月,长城汽车共售出493,538辆新车,同比增长4.7%,使其成为业内少数几家保持销售增长的公司之一。其中,哈弗品牌的累计销量超过35万台,同比增长8.5%。今年年初全球销量达到500万后,仍保持强劲势头。

WEY品牌的“中国豪华SUV领导者”已经发展和发展了两年多。从1月到6月,WEY品牌的累计销量达到46,884辆,继续领跑中国品牌,并成功打破了外资品牌在中高端SUV市场的垄断地位。

欧拉作为长城汽车旗下的“净红新能源汽车品牌”,自成立以来,已成为长城汽车在新能源领域的重点。从1月到6月,欧拉品牌的累计销量达到27,013辆,并以惊人的速度进入中国新能源市场的前十名。

作为“中国皮卡市场的领导者”,今年1至6月,长城皮卡已累计销售64,878辆汽车。到目前为止,长城皮卡在国内皮卡市场的市场份额为35.2%,相当于第二,第三和第四的总和。值得一提的是,备受瞩目的长城佳能皮卡将于9月正式上市,而长城皮卡也将爆炸。

长城汽车不仅实现了终端销售的反市场增长,而且还拥有自己的一套网络布局和经销商满意度。 6月30日,长城汽车第一品牌体验中心开业,哈弗品牌同期开设了100多家店铺,体现了长城汽车在终端渠道的创新探索。

在全国工商联合会汽车经销商商会举办的汽车经销商满意度调查中,长城哈弗品牌在2018 - 2019年首次获得汽车经销商满意,并连续三次获得冠军年份。

创造新的汽车“四现代化”,加速全球化战略

在今年年初的“哈弗全球500万电影节”上,长城汽车发布了哈弗品牌的“5-2-1”全球化战略。哈弗品牌将用5年时间实现200万的单年销量,成为全球首个专业SUV品牌。在此期间,哈弗的全球研发投入总额将超过300亿元,以继续加强其技术实力。

对于汽车未来的发展,长城汽车创新提出了“智能化,网络化,清洁化,共享化”的“新四大”理念,坚持技术的研发和投入。 7月15日,长城汽车的“GTO全球智慧生态战略”以“G走向启,走AI”为主题正式发布。长城汽车宣布将告别传统功能车时代,并与腾讯,阿里高德,百度,中国电信,中国联通,中国移动,华为和高通八大战略合作伙伴共同打造全球智慧生态系统,开创旅行机器人的新纪元。

目前,长城汽车在智能网领域的布局处于行业的前沿;长城汽车的发动机符合国家标准6,在更严格的排放下提高了动力和扭矩;长城汽车的蜂巢很容易推出“I Epoch”动力总成技术产品。

在全球化布局方面,今年6月,中国汽车品牌第一家全流程全资制造厂正式在长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成并投入运营。与此同时,中国品牌首款全球汽车Haval F7也在工厂上市。海外上市。这意味着长城汽车的全球化战略进入了一个新的阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将开启全球化的新征程。

此时,长城汽车已建立了全球研发生产体系,在全球60多个国家建立了营销网络,拥有500多个海外营销网络,累计海外销售额超过60万台。今年1至6月,共出口新车30,305辆,同比增长29.4%。全球化战略取得了初步成果。

写在最后

面对如此复杂的市场环境,我们看到长城汽车正在加快调整,实施全球化战略,布局“新四强”,保持稳定渠道,努力提升公司的健康,稳定,和可持续发展能力,以建立长期的竞争优势。长城汽车值得成为具有“世界格局”的中国品牌,并且有望在未来发展。

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