一亏就是100亿,他到底是草莽还是英雄?

时间:2020-01-14 来源:www.mdjtour.com

东三年西三年。

春节刚过,裁员的消息就从滴滴传来,滴滴在过去四年达到顶峰,“整体裁员率为总数的15%,涉及约2000人。”这证实了滴滴首席执行官程维的声明,即公司将在2月15日的月度全体员工会议上为冬季做好准备。

超级独角兽一度价值超过5000亿英镑,但它第一次放慢了脚步。

很久以前,程维是移动互联网的旗帜,也是独角兽在中国最年轻的首席执行官。他拥有10多条产品线,包括出租车、专车、特快列车、免费乘车、代孕车和公共汽车,拥有1400多万名司机和1300多万份日常服务订单。

客观地说,程维艰难前行。“我们出生在血海中的狼窝里。我们生于战争年代,注定要面对残酷的竞争,而且从未停止过。”

2013年初,程维坚持“不制造黑车,不涨价,不记账,不制造硬件”他只是带领地勤人员在四会、大屯等出租车司机聚集的地方蹲了一夜,并在第一场战斗中成功夺取了北京的所有重要据点,从农村包围了城市,杀死了四轮马车。

我想一开始,程维在2013年与大黄蜂作战,也就是说,大黄蜂会击中每一滴,“它不会击中每一滴。”

大黄蜂高价在虹桥火车站前租了一个摊位。程维还试图以4000元的价格在火车站的厕所旁边租一个摊位。他特别敦促他“当有人需要时,分发传单”。当有人进去时,传单就会消失。”

2014年初,他与蒯迪竞争补贴,“蒯迪补贴10元,滴滴补贴11元;滴滴补贴11,快迪补贴12。”这场持续了整整一年的战争花费了20多亿元。

当时,订单量每天增加50倍,滴滴的40台服务器简直无法忍受。程维连夜给马花藤打了电话。马克立即从腾讯动员了一支精英技术力量,连夜准备了1000台服务器。

在中关村苏州街的尹柯大厦,程维的技术团队连夜重写了服务器架构,在办公室呆了7天7夜,没有下楼。那时,当滴滴的服务器挂断时,用户会奔向快速服务器。快速服务器立即挂断,用户会赶回来,滴滴会再次挂断。

与蒯迪的战争结束后,滴滴所有的工程师闻起来都很难闻,以至于一个工程师的隐形眼镜无法取下。有些人甚至产生幻觉,大喊“地震”。结果,所有成员从尹柯大厦10楼跑下楼。

2015年初,程维动员市场、业务、公关、人力资源和财务成立狼图腾项目团队,与优步展开竞争。

每隔一小时,他会给项目组长发一条信息,“你有空吗?过来。”

在那段时间里,滴滴员工几乎每天早上都跑进公司。" 9点的早会,迟到一次罚款200英镑,迟到三次罚款500英镑。"有时我在公司门口遇见程维。四五个人一起跑。

2015年的10个月里,迪迪的办公室平静了不到一周。要么竞争无序,要么价格战无序。"没有喘息的时间,每天都是高潮."程维觉得他每天都坐在一辆超速行驶的汽车上。“轮子要飞出去了,但他仍然需要踩加速器。每天都令人兴奋。”

那时,程维是首都的宠儿。

为了成为股东,马花藤直接绕过让腾讯担任投资部主管,并在2013年北京NPC和CPPCC会议期间邀请程维共进晚餐。

你认为马花藤是什么?价格是多少?当时,滴滴每天只有1000到2000张账单,它所支持的水量是10万元。它和腾讯在同一个频道的哪里?

然而,另一个人马克会弯腰邀请程维单独吃饭。此外,马花藤还向程维承诺了所有条件,包括不干涉公司业务的独立发展和不寻求控制权。因此,饭后不久,滴滴赢得腾讯1500万美元的投资,程维又有了一个大哥马花藤。

未来,在马花藤的领导下,滴滴在2014年完成了1亿美元的第三轮融资。也正是这种融资增强了程维打击营销“补贴”的信心

那时,迪迪是精英们朝圣的地方。刘清原本想代表高盛入股滴滴,但最终被程维接管。"迪迪一半的工资是你的,其余的是我们的。"

你认为刘清是谁?北京大学才女,刘老板的女儿,高盛亚太区董事总经理。人脉、资源、视野,如何从基层比较程灿伟?

然而,人们愿意加入。

事实上,除了刘清,程维还组建了一支超豪华的管理团队。百度首席技术官、前高级员工张博,“来自天堂的天使”首席发展官李建华曾是该系统的司局级干部。战略副总裁朱史静在两个月内获得了7亿美元的融资。

事实上,在资本的支持、专家的指导和高尚人士的帮助下,特别是在2016年初取得彻底胜利后,程维过着幸福的生活,滴滴的估值也扩大到800亿美元。

然而,不知不觉中,“滴滴第一,马上出发”已经消失了。滴滴在早上高峰时间不能被叫已经成为一种常态。春节期间打车困难的问题尤其明显。

据说在2019年春节前的最后几个工作日,滴滴快车的里程为9公里,几乎是普通出租车的两倍,其中春节附加费增加了5元。即便如此,订单发出后,滴滴已经有50多人排队,不得不等待一个小时。

据数据显示,从童年到2019年第一个月的6日,全国平均打车成功率为64%,也就是说,每10次打车中就有4次会被错过。

政策更严格吗?事实上,2018年底,以北京为例,北京品牌、北京户口、网上租车运营证的“三证”要求更加严格。根据12月18日收到的《安全管理整改方案》,大量违规司机被开除,滴滴可用的车辆数量大幅减少,影响了平台的效率。

然而,另一方面,又有新的敢死队进来,导致竞争加剧。数据显示,2018年12月,Tick-tock和First Automobile是前两个月环比增幅最高的应用,第一辆汽车增幅接近50%。

百分比增加了吗?事实上,许多滴滴司机抱怨滴滴已经成为一家新的出租车公司,出租车费的比例很高。滴滴几乎达到了30%的水平。“据一名每天雇佣乘客200元至400元的司机说,他只能挣140元至280元,其余的就更少了。”

事实上,随着各地巴士订票政策的落地和实施越来越严格,很多司机选择观望或离开,程维不得不继续投资补贴来维持供应。仅在2018年,他就投资了108亿元,“这不仅可以鼓励司机在高峰期供需失衡时高效调度有限的运力,还可以尽可能满足乘客的需求,确保公平。”

也是对的和错的。"当一个人移动时,所有的东西都会摆动."最重要的是,程维的心态已经改变。

“国内的主场比赛结束了,接下来我们将在世界各地进行客场比赛。”“滴滴在2017年的重点是培养内部技能,我们将在2018年发起全面进攻。”多么学者的精神,多么谴责方遒。

当时,程维站在乌镇的小桥流水旁,舒服地指着国家和张一鸣、王兴等新一代领导人,鼓励写作。

当时,程维在北大的鲍亚塔下紧紧握住戴卫的手,他的投资数千万美元。"分享自行车来解决短途旅行是最好的解决方案。"

然而,迪迪的墙没有程维想象的那么厚,水也没有他想象的那么深。

美国联赛可以参赛,高德可以参赛,滴答也可以卷土重来。程维突然发现,他已经烧了20多亿元,他在无数次战斗中赢得的并不那么值钱。他的对手可能会突然崩溃。

此外,堡垒通常首先从内部瓦解。郑州空姐死亡的恶性案件已经成为滴滴风水岭,从此舆论发生了彻底的变化。在巨大的安全压力下